Tại hội nghị, đơn vị tư vấn thiết kế báo cáo sơ bộ đề xuất chủ trương đầu tư Dự án Đường bộ cao tốc Nha Trang – Liên Khương. Theo đó, có 3 phương án tuyến được tư vấn đề xuất. Cụ thể, phương án 1 (tuyến đi song song với Quốc lộ 27C) có 2 phương án lựa chọn: Với phương án 1A, đoạn Nha Trang – Đà Lạt có chiều dài xây dựng là 81,5km; đoạn Đà Lạt – Liên Khương có chiều dài xây dựng 18km. Với phương án 1B, chiều dài xây dựng đoạn Nha Trang – Đà Lạt khoảng 86,5km; đoạn Đà Lạt – Liên Khương khoảng 18km. Phương án 2 (tuyến đi song song với Tỉnh lộ 9, qua huyện Khánh Sơn, tỉnh Khánh Hòa): Đoạn Nha Trang – Đà Lạt có chiều dài khoảng 110km, xây dựng 3 hầm dài 8,55km; đoạn Đà Lạt – Liên Khương có chiều dài khoảng 10km. Phương án 3 (tuyến đi song song với Quốc lộ 27B, qua huyện Ninh Sơn, tỉnh Ninh Thuận): Đoạn Nha Trang – Đà Lạt có chiều dài khoảng 103km; đoạn Đà Lạt – Liên Khương khoảng 10km.

Sau khi nghiên cứu, đơn vị tư vấn đề xuất chọn phương án 1A. Bởi đây là phương án có chiều dài xây dựng ngắn nhất; tổng mức đầu tư thấp nhất, với quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh có tổng mức đầu tư khoảng 34.000 tỷ đồng, quy mô 4 làn xe phân kỳ khoảng 25.700 tỷ đồng. Trong đó, đoạn Nha Trang – Đà Lạt có tổng mức đầu tư khoảng 19.700 tỷ đồng, đoạn Đà Lạt – Liên Khương hơn 4.400 tỷ đồng. Dự án được đầu tư theo hình thức đối tác công tư PPP, hợp đồng BOT có sự hỗ trợ của Nhà nước. Tuyến đi song song Quốc lộ 27C với khoảng cách từ 1 đến 7km, thuận tiện trong việc kết nối với hệ thống giao thông hiện có của khu vực, có tác dụng hỗ trợ khi Quốc lộ 27C gặp sạt trượt trong mùa mưa bão. Về quy mô đầu tư, phạm vi nghiên cứu cho toàn tuyến Nha Trang – Liên Khương để đảm bảo tính kết nối đồng bộ với các dự án cao tốc Dầu Giây – Tân Phú – Bảo Lộc – Liên Khương. Tuy nhiên, do nhu cầu vận tải và tính khả thi cho dự án BOT, trước mắt chỉ đầu tư đoạn nối từ Nha Trang đến Đà Lạt. Theo đó, Dự án Đường bộ cao tốc Nha Trang – Đà Lạt có điểm đầu Km0 giao với đường bộ cao tốc Nha Trang – Cam Lâm (tại xã Diên Thọ, huyện Diên Khánh, tỉnh Khánh Hòa); điểm cuối tại Km81+500 (ngã ba Đarahoa, phường 12, TP. Đà Lạt, tỉnh Lâm Đồng). Tổng chiều dài xây dựng khoảng 81,5km; trong đó đoạn qua địa phận tỉnh Khánh Hòa khoảng 44km, qua địa phận tỉnh Lâm Đồng khoảng 37,5km. Đối với quy mô đầu tư, làm 1 lần với quy mô hoàn chỉnh theo quy hoạch đường rộng từ 22 đến 24,75m; nếu làm theo 2 giai đoạn thì đầu tư quy mô 4 làn xe tương tự đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông, mặt cắt ngang 17m, bố trí làn dừng xe khẩn cấp không liên tục.

Tại cuộc họp, lãnh đạo 2 tỉnh thống nhất cao đề xuất chủ trương đầu tư Dự án Đường bộ cao tốc Nha Trang – Liên Khương, nhưng trước mắt chỉ làm đoạn nối Nha Trang với Đà Lạt với quy mô hoàn chỉnh 4 làn xe. Lãnh đạo 2 tỉnh yêu cầu nhà đầu tư cùng đơn vị tư vấn cần tính toán, làm rõ mục tiêu đầu tư tuyến đường cao tốc này. Đây là tuyến đường chiến lược, có ý nghĩa quan trọng đối với đảm bảo quốc phòng – an ninh cũng như phát triển kinh tế – xã hội. UBND tỉnh Khánh Hòa làm cơ quan nhà nước có thẩm quyền đề xuất dự án; tỉnh Lâm Đồng sẽ phối hợp chặt chẽ với tỉnh Khánh Hòa trong việc hoàn thiện các thủ tục đề xuất chủ trương đầu tư để báo cáo các cấp có thẩm quyền. Về hướng tuyến, lãnh đạo 2 tỉnh đề nghị đơn vị tư vấn tiếp tục đi khảo sát thực tế; các sở, ngành sớm tham mưu ý kiến các nội dung liên quan.

Nguồn dẫn: Cổng thông tin UBND tỉnh Khánh Hòa

Link bài gốc: https://ndt.khanhhoa.gov.vn/vi/tin-tuc-su-kien-dau-tu/ubnd-tinh-khanh-hoa-va-lam-dong-thong-nhat-so-bo-de-xuat-dau-tu-cao-toc-nha-trang-da-lat-2643

The post UBND tỉnh Khánh Hòa và Lâm Đồng: Thống nhất sơ bộ đề xuất đầu tư cao tốc Nha Trang – Đà Lạt appeared first on Trang Tin Địa Ốc.

Đặc biệt, lãnh đạo tập đoàn này cho biết, trong vòng 3 năm tới, Vingroup đang có kế hoạch xây dựng Thung lũng Silicon tại Khánh Hoà – nơi quy tụ tinh hoa của thế giới.

Biến đất cát hoang thành đô thị cao cấp mang đẳng cấp quốc tế

Trước đó, ngày 20/10/2021, Chủ tịch UBND tỉnh Khánh Hòa đã chủ trì cuộc họp nghe Sở Kế hoạch và Đầu tư báo cáo đề xuất nghiên cứu đầu tư các dự án tại huyện Cam Lâm và TP Cam Lâm.

Tập đoàn Vingroup đã đề xuất đầu tư 3 dự án gồm: Dự án Khu đô thị sân bay tại Cam Lâm; Dự án Khu đô thị sinh thái tại Cam Lâm; Dự án Tổ hợp du lịch, thương mại và vui chơi giải trí tại Cam Lâm.

Đề xuất với mong muốn đầu tư phát triển một số khu vực tại địa phương này thành một thành phố mới, đẳng cấp quốc tế, chất lượng môi trường sống tốt và là trung tâm kinh tế biển, trung tâm kinh tế du lịch dịch vụ lớn của cả nước, tạo tiền đề để đến năm 2030 Khánh Hòa phát triển toàn diện và trở thành thành phố trực thuộc trung ương.

Mới đây nhất, Thủ tướng Phạm Minh Chính cùng đoàn công tác Chính phủ dã đến khảo sát thực địa tại khu vực mà Tập đoàn Vingroup muốn triển khai dự án ở huyện Cam Lâm. Tập đoàn Vingroup báo cáo với Thủ tướng chính phủ và các thành viên của đoàn công tác về ý tưởng đầu tư dự án đại đô thị tại địa bàn này.

Theo Vingroup, khi dự án được triển khai sẽ biến vùng đất nông thôn, miền núi trở thành đô thị cao cấp mang đẳng cấp quốc tế. Nổi bật là trung tâm, trí tuệ toàn cầu, trung tâm y tế, giáo dục, cùng các dịch vụ nghỉ dưỡng, chăm sóc sức khỏe hàng đầu thế giới.

Nếu được phê duyệt, trong tháng 6/2023, Vingroup sẽ khởi công dự án và sau 2 năm hình hài của khu đô thị phức hợp sẽ thành hình. Dự kiến sẽ phát triển các thương hiệu bất động sản Vinhomes và Vinpearl của Vingroup tại Cam Lâm, Khánh Hòa.

Thủ tướng hoan nghênh ý tưởng đầu tư của Tập đoàn Vingroup và yêu cầu lấy ý kiến chuyên gia, và góp ý cần phải tạo nên một đô thị xanh, thông minh, trở thành một trung tâm trí tuệ toàn cầu; tạo công ăn việc làm cho người địa phương.

Đô thị Cam Lâm và Cam Ranh sẽ phát triển theo hướng nào? 

Chủ tịch UBND tỉnh Khánh Hòa Nguyễn Tấn Tuân vừa có Tờ trình số 6971/TTr-UBND gửi Thủ tướng Chính phủ và Bộ Xây dựng về việc thẩm định, phê duyệt Nhiệm vụ Quy hoạch chung Đô thị mới Cam Lâm, tỉnh Khánh Hòa đến năm 2045.

Mục tiêu và tính chất lập quy hoạch nhằm cụ thể hóa định hướng phát triển huyện Cam Lâm trở thành đô thị sân bay hiện đại, sinh thái, đẳng cấp quốc tế theo Nghị quyết số 09-NQ/TW ngày 28/01/2022 của Bộ Chính trị về xây dựng, phát triển tỉnh Khánh Hòa đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045.

Cụ thể, quy hoạch hướng đến việc xây dựng Đô thị mới Cam Lâm phù hợp với chiến lược phát triển quốc gia nói chung và chiến lược phát triển biển Việt Nam nói riêng. Phát triển thành phố thông minh – sinh thái – bền vững, kết hợp với hệ sinh thái đầm Thủy Triều, khu du lịch Bắc bán đảo Cam Ranh, vùng vịnh Nha Trang, một trong những vịnh biển đẹp nhất thế giới.

Song song đó, phát triển đô thị mới kết hợp trung tâm tài chính – trí tuệ và đổi mới sáng tạo toàn cầu; chuyển giao, áp dụng các xu hướng phát triển tương lai như AI, năng lượng xanh… Đây cũng là đô thị tiên phong áp dụng công nghệ xanh nhằm tạo dựng một thành phố xanh – sạch, thân thiện với môi trường.

Ngoài ra, tại Đô thị mới Cam Lâm sẽ xây dựng trung tâm vui chơi giải trí và mua sắm hàng đầu thế giới, phát triển khu thiên đường nghỉ dưỡng. Tạo dựng hệ sinh thái đa dạng các loại hình sản phẩm, dịch vụ, tiện ích, cùng với các tiện ích đô thị, giá trị cảnh quan ven biển, các hoạt động lễ hội sôi động, chiến lược marketing toàn cầu nhằm thu hút cư dân đa quốc gia đến sinh sống, làm việc, học tập và du khách quốc tế.

Đô thị mới Cam Lâm cũng hướng đến việc xây dựng trung tâm khoa học công nghệ đẳng cấp quốc tế và định hướng thu hút các cơ sở giáo dục và y tế đẳng cấp quốc tế tại huyện Cam Lâm. Xây dựng Đô thị mới Cam Lâm trở thành vùng động lực phát triển.

Quy hoạch nhằm định hướng phát triển khu vực Bắc bán đảo Cam Ranh là Khu du lịch quốc gia; phát triển Đô thị mới Cam Lâm bền vững, kết nối đồng bộ về cơ sở hạ tầng, dịch vụ logistics cùng với cảng hàng không quốc tế Cam Ranh.

Liên quan đến quy mô dân số của Đô thị mới Cam Lâm, Khánh Hòa cũng cho biết dự kiến đến năm 2030 có khoảng 320.00 người. Trong đó, dân số thường trú khoảng 190.000 người, dân số quy đổi khoảng 130.000 người, đến năm 2045 khoảng 770.000 người. Trong đó, dân số thường trú khoảng 520.000 người, dân số quy đổi khoảng 250.000 người.

Quy mô đất xây dựng, đến năm 2030, dự kiến khoảng 13.000 – 15.000 ha, đến năm 2045, dự kiến khoảng 19.000 – 20.000 ha. UBND tỉnh Khánh Hòa cũng cho biết, dự báo quy mô dân số và đất đai sẽ được cụ thể hóa trong quá trình nghiên cứu lập đồ án quy hoạch chung.

Nguồn: Phụ nữ mới

Link bài gốc: https://phunumoi.net.vn/can-canh-thung-lung-silicon-tuong-lai-cua-vingroup-o-cam-lam-d255105.html

The post Cận cảnh ‘Thung lũng Silicon’ tương lai của Vingroup ở Cam Lâm appeared first on Trang Tin Địa Ốc.

UBND huyện Cam Lâm, tỉnh Khánh Hòa, vừa có văn bản gửi phòng Tài nguyên Môi trường, chi nhánh văn phòng đăng ký đất đai huyện, UBND các xã và thị trấn Cam Đức, về việc tạm dừng việc tiếp nhận giải quyết đối với hồ sơ chuyển mục đích sử dụng đất phải xin phép của cơ quan nhà nước có thẩm quyền.

Theo đó, văn bản nêu rõ: “Hiện địa phương đã thực hiện hết chỉ tiêu sử dụng đất của UBND tỉnh Khánh Hòa về việc phê duyệt Kế hoạch sử dụng đất năm 2021 của huyện Cam Lâm. Đồng thời, UBND huyện Cam Lâm đang triển khai lập quy hoạch sử dụng đất giai đoạn 2021-2030 và xây dựng Kế hoạch sử dụng đất năm đầu của kỳ quy hoạch, tuy nhiên đến nay vẫn chưa được phê duyệt”.

Vì vậy, UBND huyện Cam Lâm thông báo tạm ngừng việc tiếp nhận giải quyết đối với hồ sơ chuyển mục đích sử dụng đất từ ngày 16/12/2021 đến khi có thông báo mới.

Được biết, thời gian qua, huyện Cam Lâm là khu vực có giá đất tăng đột biến, tăng từ 30% đến hơn 50% đối với đất thổ cư. Một trong những nguyên nhân của việc “thổi” giá đất đó là xuất phát từ các chiêu trò thổi giá của một số đối tượng “cò đất”.

Thậm chí nhiều đối tượng còn loan tin “có một tập đoàn lớn” về đầu tư dự án hàng nghìn ha, giả danh “tập đoàn lớn” tổ chức cắm cọc dự án, hay dùng chiêu bài “hiến đất làm đường” xin chuyển đổi lên đất ở thổ cư rồi phân ra các lô khác nhau như đất dự án để rao bán.

Việc này cũng đã được UBND huyện Cam Lâm ban hành các văn bản chỉ đạo các địa phương về việc tăng cường công tác kiểm tra, xử lý và quản lý đất đai trên địa bàn.

Không chỉ riêng ở huyện Cam Lâm, trước đó, ngày 9/12, UBND thị xã Ninh Hòa đã có văn bản thông báo tạm dừng việc tiếp nhận giải quyết đối với hồ sơ chuyển mục đích sử dụng đất từ 10/12/2021 cho đến khi quy hoạch sử dụng đất năm 2021 – 2030 và kế hoạch sử dụng đất năm 2022 của thị xã Ninh Hòa được cấp có thẩm quyền phê duyệt.

Nguồn dẫn: Minh Đức/ Tạp chí Đầu tư Tài chính

Link bài gốc: https://vietnamfinance.vn/khanh-hoa-dung-chuyen-muc-dich-su-dung-dat-tai-huyen-cam-lam-20180504224262858.htm

The post Khánh Hòa: Dừng chuyển mục đích sử dụng đất tại huyện Cam Lâm appeared first on Trang Tin Địa Ốc.

Thông tin trên được Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thể báo cáo Uỷ ban Thường vụ Quốc hội sáng 10/12, trong tờ trình Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2021 – 2025.

Như Báo Đầu tư đã thông tin khi Uỷ ban Kinh tế của Quốc hội thẩm tra dự án này, Chính phủ đề xuất đầu tư Dự án gồm các đoạn Hà Tĩnh – Quảng Trị (267 km), Quảng Ngãi – Nha Trang (353 km) và Cần Thơ – Cà Mau (109 km), tổng chiều dài khoảng 729 km, đi qua địa phận 12 tỉnh, thành phố: Hà Tĩnh, Quảng Bình, Quảng Trị, Quảng Ngãi, Bình Định, Phú Yên, Khánh Hòa, Cần Thơ, Hậu Giang, Kiên Giang, Bạc Liêu, Cà Mau.

Dự kiến phân kỳ đầu tư theo quy mô 4 làn xe thực hiện giải phóng mặt bằng một lần theo quy mô quy hoạch được duyệt,  đáp ứng Tiêu chuẩn đường cao tốc với tốc độ thiết kế 80 – 120 km/h (TCVN 5729 – 2012: đường ô tô cao tốc – yêu cầu thiết kế), riêng mặt cắt ngang phân kỳ đầu tư theo quy mô 4 làn xe.

Theo tính toán của Chính phủ, sơ bộ tổng mức đầu tư 12 dự án thành phần đầu tư theo quy mô phân kỳ (4 làn xe) khoảng 146.990 tỷ đồng.

Bao gồm chi phí xây dựng và thiết bị: 95.837 tỷ đồng; chi phí giải phóng mặt bằng, tái định cư: 19.097 tỷ đồng; chi phí quản lý dự án, tư vấn, chi phí khác: 12.015 tỷ đồng; Chi phí dự phòng: 20.041 tỷ đồng.

Ông Thể cho biết, trên cơ sở tiến độ triển khai, sơ bộ nhu cầu vốn và giải ngân trong giai đoạn 2021 – 2025 cần bố trí khoảng 119.666 tỷ đồng (khoảng 81,4% tổng mức đầu tư), phần còn lại khoảng 27.324 tỷ đồng   (khoảng 18,6% tổng mức đầu tư) chuyển tiếp bố trí giai đoạn 2026 – 2030.

Theo Kế hoạch đầu tư công trung hạn 2021 – 2025 đã được Quốc hội thông qua tại Nghị quyết số 29/2021/QH15 ngày 28 tháng 7 năm 2021, dự kiến bố trí cho Dự án khoảng 47.169 tỷ đồng. Như vậy, giai đoạn 2021 – 2025 cần bổ sung khoảng 72.497 tỷ đồng cho Dự án, kiến nghị cân đối từ Chương trình phục hồi và phát triển kinh tế – xã hội.

Về hình thức đầu tư, để bảo đảm triển khai thành công và sớm hoàn thành Dự án, Chính phủ kiến nghị triển khai đầu tư công toàn bộ 12 dự án thành phần, sau khi hoàn thành sẽ tổ chức thu phí hoặc nhượng quyền thu phí để thu hồi vốn nhà nước , đây cũng là một hình thức huy động nguồn lực xã hội để tiếp tục đầu tư kết cấu hạ tầng nói chung và hạ tầng giao thông nói riêng.

Tại hồ sơ dự án, Chính phủ cũng giải trình ý kiến kết luận của Chủ tịch Quốc hội về dự án. Theo đó, Chủ tịch Quốc hội đồng ý về nguyên tắc có thể đầu tư toàn bộ các dự án thành phần của Dự án theo hình thức đầu tư công. Đề nghị Chính phủ có giải pháp chỉ đạo, điều hành linh hoạt, điều hòa nguồn vốn đầu tư công trong Kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025 và nguồn đầu tư công phát triển kết cấu hạ tầng trong Chương trình phục hồi và phát triển kinh tế – xã hội, xây dựng phương án phân bổ vốn hợp lý, ưu tiên các dự án đang triển khai giải ngân tốt, có khả năng đẩy nhanh tiến độ để hoàn thành, vừa phát huy hiệu quả của chính sách kích thích kinh tế trong hai năm 2022 – 2023, vừa bảo đảm nguồn vốn để triển khai các dự án thành phần trong Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2021 – 2025.

Trên cơ sở kết luận của Chủ tịch Quốc hội, Chính phủ đã chỉ đạo các cơ quan rà soát nguồn vốn đã bố trí cho các dự án đầu tư công trong Kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 – 2025, khả năng giải ngân của từng dự án, đặc biệt là trong giai đoạn năm 2022 và 2023. Trên trên cơ sở đó tính toán cụ thể nhu cầu nguồn đầu tư công phát triển kết cấu hạ tầng trong Chương trình phục hồi và phát triển kinh tế – xã hội, đồng thời điều hành linh hoạt, điều hòa nguồn vốn giữa các dự án theo nguyên tắc: tập trung giải ngân trước nguồn vốn phát triển kết cấu hạ tầng trong Chương trình phục hồi và phát triển kinh tế – xã hội (đặc biệt là các năm 2022 và 2023) nhằm phát huy tối đa mục tiêu kích cầu, khôi phục nền kinh tế, đối với nguồn vốn đã bố trí trong Kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 – 2025 sẽ giải ngân sau.

Liên quan đến nguồn vốn, chiều 9/12 Uỷ ban Thường vụ cũng đã cho ý kiến về Đề án xây dựng cơ chế, chính sách tài khóa, tiền tệ để hỗ trợ triển khai Chương trình phục hồi và phát triển kinh tế – xã hội.

Cả đề án này và dự án đường cao tốc mới đều sẽ được trình Quốc hội quyết định vào kỳ họp bất thường cuối năm nay. Do đó, về lý thuyết thì tính khả thi của cân đối vốn cho dự án phụ thuộc khá nhiều vào chính sách tài khóa, tiền tệ bổ sung sẽ được Quốc hội quyết định tới đây.

Nguồn dẫn: Nguyễn Lê/ Báo Đầu tư

Link bài gốc: https://baodautu.vn/kien-nghi-danh-72497-ty-dong-tu-chuong-trinh-phuc-hoi-kinh-te-cho-du-an-cao-toc-bac—nam-phia-dong-d157238.html

The post Kiến nghị dành 72.497 tỷ đồng từ Chương trình phục hồi kinh tế cho dự án cao tốc Bắc – Nam phía Đông appeared first on Trang Tin Địa Ốc.

Chiêu trò “tạo sóng” bất chấp

Một cò đất bất ngờ đăng một bức ảnh về đầm Thủy Triều (huyện Cam Lâm) với cây cầu Mới bắc qua; 2 bên đầm là những dãy nhà cao tầng, thấp tầng hoành tráng, dưới đầm là hàng chục chiếc du thuyền sang chảnh… tạo cảm giác như bến cảng ở tận Hồng Kông. Bên trái bức ảnh là xã Cam Hải Đông, bên phải là thị trấn Cam Đức, kèm theo đó là lời bình “Cam Lâm tương lai không xa”. Khi phóng viên gửi bức ảnh này cho một vị lãnh đạo UBND huyện Cam Lâm, liền nhận được phản hồi: “Bó tay, không biết sao họ tưởng tượng giỏi vậy!”. Còn lãnh đạo Hội Môi giới bất động sản Khánh Hòa thì bình luận hài hước: “Tuyệt vời quá, mấy ông môi giới đã vẽ quy hoạch huyện Cam Lâm giúp cơ quan chuyên môn và chính quyền!”.

Đó chỉ là một trong những chiêu trò của giới môi giới bất động sản nhằm “tạo sóng” thị trường đất nền tại huyện Cam Lâm trong thời gian qua. Mới đây, một môi giới đăng lên facebook: “Đường rộng 3 làn xe, diện tích 130m², mặt tiền quốc lộ, cách bến du thuyền… chỉ vài trăm mét, mua ngay kẻo hết…”. Trao đổi với phóng viên, một lãnh đạo huyện Cam Lâm khẳng định đây là những thông tin bịa đặt.

Ông Phan Việt Hoàng – Phó Tổng Thư ký Hội Môi giới bất động sản Việt Nam, Tổng Thư ký Hội môi giới bất động sản Khánh Hòa cho rằng, chiêu trò phổ biến nhất hiện nay của các sàn môi giới bất động sản là lợi dụng thông tin xúc tiến đầu tư của những tập đoàn lớn sắp triển khai dự án vào địa phương để “tạo sóng” bán hàng. Tuy nhiên, các cơn “sốt đất ảo” luôn tiềm ẩn rủi ro cho thị trường bất động sản nên các cơ quan quản lý nhà nước sẽ nhanh chóng can thiệp kịp thời để tránh tình trạng lan rộng, mất kiểm soát. Mới đây, Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Khái đã yêu cầu Bộ Xây dựng tham mưu Thủ tướng Chính phủ và phối hợp với các địa phương tăng cường giám sát thị trường bất động sản; kịp thời phát hiện và xử lý nghiêm những hành vi, đối tượng lợi dụng thông tin về quy hoạch, chủ trương đầu tư các dự án lớn… để đẩy giá bất động sản lên cao nhằm thu lợi bất chính.

Có biện pháp xử lý cá nhân đưa thông tin sai

Ngày 15-11, UBND huyện Cam Lâm đã ban hành văn bản về việc tăng cường công tác kiểm tra, xử lý và quản lý đất đai.

Trong văn bản nêu rõ, thời gian qua, trên địa bàn huyện Cam Lâm có một số trường hợp sử dụng đất sai mục đích, xây dựng trái phép trên đất nông nghiệp; đồng thời sử dụng các trang mạng xã hội để quảng cáo một số dự án không có thật nhằm bán đất, đẩy giá đất lên cao… Để chấn chỉnh tình trạng này, UBND huyện yêu cầu các phòng chuyên môn và UBND các xã, thị trấn tăng cường công tác kiểm tra, giám sát việc sử dụng đất, san lấp mặt bằng cải tạo đất, phân lô đất nông nghiệp không đúng quy định nhằm mục đích bán đất nền. UBND huyện và các xã, phường tiếp tục công bố quy hoạch xây dựng, quy hoạch sử dụng đất, kế hoạch sử dụng đất, quy hoạch điểm dân cư nông thôn để người dân nắm rõ. Đồng thời, công khai thông tin các dự án đã được phê duyệt, chấp thuận chủ trương đầu tư trên địa bàn nhằm hạn chế thông tin sai lệch, gây “sốt đất ảo”.

Bà Lê Phạm Thùy Ngân – Phó Chủ tịch UBND huyện Cam Lâm cho biết, UBND huyện đã giao Phòng Tài nguyên và Môi trường thường xuyên tổ chức kiểm tra, nắm bắt tình hình và có biện pháp ngăn chặn, xử lý theo thẩm quyền đối với những cá nhân đưa thông tin quy hoạch, thông tin về dự án và giá trị bất động sản sai sự thật nhằm trục lợi. Đồng thời, tham mưu cho UBND huyện công tác quy hoạch, kế hoạch sử dụng đất đảm bảo cho nhu cầu của các hộ gia đình, cá nhân, không để xảy ra tình trạng lợi dụng sự thiếu chặt chẽ của quy định để chuyển mục đích, phân lô, bán nền.

Ông Phan Việt Hoàng – Phó Tổng Thư ký Hội Môi giới bất động sản Việt Nam, Tổng Thư ký Hội Môi giới bất động sản Khánh Hòa: 3 năm trước, cơn sốt đất mang tên “đặc khu Bắc Vân Phong” đã trở thành bài học cay đắng cho nhiều người. Sự đồn thổi đã khiến cho thị trường bất động sản tại huyện Vạn Ninh “sốt xình xịch”. Tin đồn là tác nhân chính làm cho giá đất tại đây cứ nóng lên từng ngày. “Sốt đất” khiến người dân địa phương bỏ hết việc để chạy theo giấc mơ tỷ phú, còn giới đầu tư chạy theo đám đông bỏ tiền. Khi “sốt đất” đi qua, người dân không có việc làm, nhà đầu tư lướt sóng bị mắc cạn vì không thanh khoản được; dự án thì vẫn còn chờ nghiên cứu thêm, còn dòng tiền đã chạy vào túi nhóm đầu cơ tạo sóng.

Nguồn dẫn: Vân Kỳ/ Báo Khánh Hòa

Link bài gốc: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/moitruong-dothi/202111/moi-gioi-va-chieu-tro-tao-sot-dat-ao-8235583/

The post Môi giới và chiêu trò tạo sốt đất ảo appeared first on Trang Tin Địa Ốc.

TỔNG QUAN THỊ TRƯỜNG BẤT ĐỘNG SẢN KHÁNH HÒA

Trên thực tế, những năm qua, thị trường địa ốc Nha Trang – Khánh Hòa được biết đến như “thiên đường bất động sản nghỉ dưỡng”, báo cáo từ Savills về thị trường Condotel cho thấy, luỹ kế đến tháng 6/2019, Khánh Hoà có nguồn cung căn hộ nghỉ dưỡng lớn nhất cả nước với hơn 13.000 căn đã được chào bán trên thị trường, chủ yếu tập trung tại Nha Trang.

Song, từ giữa năm 2019, sự tác động từ việc hành lang pháp lý chưa rõ ràng của condotel, các sai phạm liên quan đến quản lý đất đai ở Khánh Hòa bị thanh tra, cú sốc từ sự kiện “vỡ cam kết lợi nhuận Cocobay” và dịch bệnh COVID-19 kéo dài đã khiến thị trường nơi đây bị chững lại.

Trong khi đó, ở phân khúc đất nền, lượng giao dịch cũng giảm xuống do giá đất bị đẩy lên quá cao sau các đợt “sốt đất”. Đến cuối năm 2020, ghi nhận của các sàn giao dịch địa phương cho thấy đất ở Nha Trang rớt giá khoảng 10-15%, giao dịch “nhỏ giọt”, nhiều nhà đầu tư ngậm trái đắng khi không thể thoát hàng.

Tuy nhiên, theo các chuyên gia, thời điểm này khi chính quyền tỉnh Khánh Hòa đang từng bước mở cửa lại du lịch, cùng với việc lập điều chỉnh quy hoạch chung TP. Nha Trang đang và sẽ thúc đẩy thị trường nơi đây sôi động trở lại.

Ghi nhận của Hội môi giới Bất động sản Khánh Hòa (KAREB) cho thấy, trong quý II/2021, giá bất động sản tại đây đang trở về giá trị thực với việc giới đầu cơ những năm trước đang thoát hàng để thanh khoản tài chính. Đến quý III, khảo sát của KAREB qua các sàn giao dịch bất động sản cho thấy phân khúc đất nền phân lô trong các khu dân cư vùng ven cũng được giao dịch rất nhiều. Trong khi đó, các ông lớn địa ốc đang trở lại và phát triển các dự án mới tại thị trường này.

Theo ông Phan Việt Hoàng – Tổng Thư ký KAREB Khánh Hòa, với việc các dự án mới sắp được triển khai, song song với sự phát triển hạ tầng và đặc biệt là giá bất động sản đã giảm về mức hợp lý hơn được kỳ vọng sẽ là những yếu tố hỗ trợ thị trường bất động sản khánh hoà sớm phục hồi khi dịch bệnh được kiểm soát trong nửa cuối năm. Trong thời gian tới tỉnh Khánh Hòa tập trung xây dựng kế hoạch phát triển cho 3 vùng kinh tế trọng điểm gồm: Vịnh Vân Phong, TP. Nha Trang và Vịnh Cam Ranh, đồng thời phấn đấu đưa Nha Trang trở thành thành phố trung ương vào năm 2030.

“Khả năng trong thời gian tới các dự án đầu tư sẽ có sự phân luồng quy mô vừa và nhỏ sẽ phát triển xen kẹt theo các vùng ven của TP. Nha Trang như phía Tây Nha Trang và huyện Diên Khánh, còn các dự án có quy mô lớn sẽ hướng về các khu vực Vịnh Vân Phong và Cam Ranh”, ông Hoàng nhận định.

Theo tìm hiểu của chúng tôi, một trong số ít dự án căn hộ thương mại vừa khởi công tại Khánh Hòa hiện nay là Dự án Imperium Town (số 16 Phước Long, phường Phước Long, TP. Nha Trang), do Công ty Cổ phần Đầu Tư Xây Dựng Đông Dương Nha Trang (Indochine Nha Trang) làm chủ đầu tư. Dự án này rộng hơn 10.100 m2, với toà tháp 39 tầng gồm 551 căn hộ cao cấp, 6 Shophouse và 41 Shopvilla. Theo đó, tổng vốn đầu tư tại dự án này hơn 1.200 tỷ đồng.

The Aston Luxury Residence là dự án căn hộ cao cấp đang thu hút sự quan tâm rất lớn của thị trường BĐS những tháng cuối năm 2020. Mới đây, ngay sau khi tình hình dịch bệnh tại Khánh Hòa phần nào được kiểm soát, chủ đầu tư và các nhà thầu đã phối hợp tái khởi công dự án để kịp tiến độ cam kết với khách hàng.

Trong khi đó vào cuối quý 3/2021, UBND tỉnh Khánh Hòa có văn bản chấp thuận chủ trương cho phép Công ty Cổ phần Long Việt (Đà Nẵng) chuyển nhượng Dự án Đầu tư xây dựng nhà ở cao tầng kết hợp thương mại dịch vụ tại lô HH-A, Khu đô thị biển An Viên (TP. Nha Trang) cho Công ty Cổ phần Hưng Thịnh Land  (thuộc Tập đoàn Hưng Thịnh). Dự án có tên thương mại là New Galaxy Nha Trang rộng hơn 1,9 ha, tổng vốn đầu tư khoảng 2.063 tỷ đồng.

THÔNG TIN TỔNG QUAN DỰ ÁN NEW GALAXY NHA TRANG

Mới xuất hiện tại Nha Trang, một trong những thị trường nghỉ dưỡng có sức hút nhất Việt Nam, dự án New Galaxy Nha Trang do Hưng Thịnh Land làm chủ đầu tư được kỳ vọng bổ sung nguồn cung căn hộ biển sức khỏe cao cấp, hâm nóng thị trường bất động sản ven biển hậu giãn cách. Căn hộ an cư – nghỉ dưỡng giữa lòng vịnh ngọc nhằm đáp ứng nhu cầu sống xanh, sống khỏe, hướng tới cuộc sống bền vững.

Được xây dựng trên quy mô rộng hơn 1,9ha, dự án New Galaxy Nha Trang bao gồm 5 block, trong đó ba block cao 20 tầng và hai block cao 23 tầng với khoảng 1.500 căn hộ và shophouse, tọa lạc tại khu đô thị An Viên, phường Vĩnh Trường, thành phố Nha Trang, Khánh Hòa.

Cư dân tại New Galaxy Nha Trang có thể tận hưởng cuộc sống gần gũi với thiên nhiên mà vẫn được đáp ứng đầy đủ nhu cầu sinh hoạt, với hệ thống tiện ích như: công viên nội khu; hồ bơi rộng 700 m2; sân thể thao đa năng; trường mầm non; bãi tắm riêng An Viên; khu vui chơi trẻ em… Ngoài ra, các tiện ích thương mại, du lịch, y tế, giáo dục, tài chính đa dạng trên vịnh ngọc đều hiện hữu trong bán kính 5km, sẽ góp phần hoàn thiện cuộc sống tiện nghi thời thượng tại New Galaxy Nha Trang.

New Galaxy Nha Trang đang giới thiệu 2 block The Art và The Lux với chính sách hấp dẫn: chiết khấu lên đến 4,5%, chiết khấu thanh toán vượt 18%/năm/số ngày vượt, cùng nhiều ưu đãi đặc biệt khác. Đơn vị cũng hợp tác với Ngân hàng VPBank và MB đưa ra chính sách ưu đãi về lãi vay như VPBank cho vay 75% giá trị căn hộ; MB cho vay 70% giá trị căn hộ. 

Theo PropertyX – đơn vị phân phối dự án, căn hộ New Galaxy Nha Trang hiện được chủ đầu tư đưa ra mức giá bán hấp dẫn – khoảng 48 triệu đồng mỗi m2, áp dụng phương thức thanh toán linh hoạt cùng nhiều ưu đãi.

VỊ TRÍ DỰ ÁN CĂN HỘ NEW GALAXY NHA TRANG

New Galaxy Nha Trang nằm trọn trong “trái tim” của Khu đô thị An Viên, được quy hoạch là đô thị thương mại nghỉ dưỡng cao cấp, quy tụ một cộng đồng cư dân thượng lưu tới an cư, nghỉ dưỡng, thực hiện những thương vụ đầu tư lớn. Vị trí đắc địa “ỷ sơn hướng hải”, tựa núi Cảng Long, tầm nhìn khoáng đạt ra biển Nha Trang và sông Cửa Bé đem đến vượng khí và môi trường sống trong lành cho chủ nhân. Được bao bọc giữa đồi núi, biển, sông, căn hộ biển New Galaxy Nha Trang mang đến hơi thở thiên nhiên thuần khiết, tươi mát mỗi ngày.

Với vị trí này, New Galaxy Nha Trang chỉ cách bờ biển Nha Trang vài bước chân và được bao bọc bởi đồi núi, biển cả. Dự án nằm kề tuyến cáp treo dài 3,3km, giúp kết nối đất liền sang quần thể nghỉ dưỡng Vinpearl Land. Tại đây, cư dân và du khách có thể tận hưởng nhiều dịch vụ du lịch nổi trội. Việc di chuyển đến nhiều vị trí, địa danh trọng điểm tại Nha Trang như chợ đêm, chợ Đầm, khu vui chơi Vinpearl, Hòn Chồng, Hòn Tre, Tháp Bà Ponagar… cũng thuận tiện, dễ dàng.

HỆ THỐNG HẠ TẦNG GIAO THÔNG KẾT NỐI

Nha Trang được thiên nhiên ưu ái khi sở hữu đường bờ biển dài nhất Việt Nam kéo dài 385 km với hệ thống gần 200 đảo lớn nhỏ có cảnh quan tươi đẹp, nằm trong top 29 vịnh biển đẹp nhất thế giới. Thành phố còn có khí hậu ôn hoà, nhiệt độ quanh năm trung bình vào khoảng 26,50C và lượng mưa trung bình thấp nhất cả nước, chỉ ở mức 1.200 mm. Những yếu tố về tự nhiên tạo nên điều kiện thuận lợi để Nha Trang có thể phát triển du lịch suốt cả 12 tháng trong năm.

Bên cạnh đó, Khánh Hoà đang từng bước hiện thực hoá mục tiêu là thành phố trực thuộc Trung ương, định hướng Nha Trang sẽ là đô thị biển quốc gia và quốc tế. Ngân sách phát triển đô thị đến năm 2030 gần 50.000 tỷ đồng cùng hàng loạt chiến lược cụ thể.

Sân bay quốc tế Cam Ranh – “Cửa ngõ” ra vào Thành phố Nha Trang

Trong các dự án hạ tầng giao thông đang được triển khai, có 3 dự án đường bộ đáng chú ý, hứa hẹn sẽ mang lại nhiều đổi thay cho phố biển. Đó là cao tốc Bắc – Nam đoạn Cam Lâm – Vĩnh Hảo với tổng chiều dài 78,5 km, tổng vốn đầu tư 8.925 tỷ đồng; nút giao thông Ngọc Hội Vĩnh Điềm Trung nằm ở vị trí giao nhau giữa đường sắt và đường 23/10, tổng vốn đầu tư hơn 1.240 tỷ đồng; đường vành đai kết nối nút giao thông Ngọc Hội, tổng vốn đầu tư 3.500 tỷ đồng. Bên cạnh đó, các tuyến cao tốc Nha Trang – Phan Thiết, Nha Trang – Bình Định đang được đẩy mạnh sẽ góp phần kết nối du khách đến với vịnh ngọc dễ dàng hơn.

Đặc biệt, phát huy thế mạnh là cửa ngõ lên Tây Nguyên, hiện tỉnh xúc tiến nhiều dự án giao thông trọng điểm tại khu vực này. Mở đầu là dự án cao tốc Đà Lạt – Nha Trang dài khoảng 85 km, dự kiến khởi công trong giai đoạn 2021-2025 và cao tốc Buôn Ma Thuột – Nha Trang dài 113 km, tổng mức đầu tư 19.500 tỷ đồng. Hai tuyến cao tốc này có ý nghĩa quan trọng để kết nối du lịch rừng – biển và tạo động lực phát triển kinh tế cho toàn khu vực.

Ngành giao thông được quan tâm đầu tư các công trình giao thông trục chính, có tính lan tỏa như: Đường liên vùng kết nối Khánh Hòa, Ninh Thuận và Lâm Đồng; Tỉnh lộ 2; Tỉnh lộ 3; cầu qua sông Kim Bồng; đường Nguyễn Tất Thành đoạn từ sân bay Cam Ranh đến cầu Long Hồ (dài 2,5km); hệ thống đường gom qua địa bàn các huyện…

“Đây cũng là lý do mà không ít nhà đầu tư khu vực Tây Nguyên tìm đến Nha Trang, như tôi”, Phan Thanh Phong, một nhà đầu tư đến từ Buôn Ma Thuột cho biết.

ĐÁNH GIÁ DỰ ÁN QUA GÓC NHÌN CHUYÊN GIA ĐÀO QUỐC VIỆT

Nguồn dẫn: Thị Trường Địa Ốc

The post [REVIEW DỰ ÁN] New Galaxy Nha Trang: Siêu phẩm căn hộ du lịch mới của Hưng Thịnh tại Thành phố biển Nha Trang appeared first on Trang Tin Địa Ốc.

Tại Thông báo 283/TB-VPCP ngày 27/10/2021 kết luận của Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành tại Hội nghị trực tuyến về tình hình triển khai các dự án thành phần trên tuyến cao tốc Bắc-Nam phía đông giai đoạn 2017-2020, Phó Thủ tướng đánh giá cao việc tổ chức thực hiện của các địa phương và các bộ, ngành trong 4 tháng vừa qua (kể từ Hội nghị ngày 30/6/2021 tại Ninh Bình) đã đạt được kết quả rất cụ thể, giải quyết tháo gỡ được nhiều vướng mắc về giá nguyên vật liệu; ban hành chính sách trong cấp phép khai thác kháng sản làm vật liệu xây dựng thông thường cung cấp cho dự án (từ lúc thiếu hụt trên 22 triệu m3, đến nay chỉ thiếu trên 10 triệu m3); giải phóng mặt bằng cơ bản hoàn thành (chỉ còn lại khoảng 5 km trên toàn tuyến); giải ngân cho công tác xây lắp, tư vấn, quản lý dự án đạt trên 67% kế hoạch vốn năm 2021…

Phó Thủ tướng đề nghị các bộ, ngành, địa phương và các đơn vị liên quan tiếp tục phát huy với quyết tâm cao nhất để giải quyết các tồn tại, phấn đấu hoàn thành công trình trong thời gian sớm nhất.

Về cấp phép khai thác khoáng sản làm vật liệu xây dựng thông thường, Phó Thủ tướng yêu cầu các địa phương khẩn trương thực hiện Nghị quyết số 133/NQ-CP ngày 19/10/2021 của Chính phủ về việc sửa đổi, bổ sung Nghị quyết số 60/NQ-CP ngày 16/6/2021, tạo điều kiện nhanh nhất cho các nhà thầu có đủ nguồn vật liệu phục vụ thi công, bảo đảm tiến độ dự án.

Bộ Tài nguyên và Môi trường, Bộ Giao thông vận tải và Bộ Xây dựng rút kinh nghiệm từ dự án cao tốc Bắc Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020 nghiên cứu giải pháp để bảo đảm nguồn vật liệu xây dựng thông thường cho dự án đầu tư xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc-Nam phía đông giai đoạn 2021-2025, trong đó lưu ý điều kiện khu vực ĐBSCL thiếu nguồn đất đắp và phải xử lý nền đất yếu.

Về công tác giải phóng mặt bằng, tái định cư, Phó Thủ tướng yêu cầu các địa phương còn khối lượng chưa hoàn thành (Nghệ An, Khánh Hòa, Bình Thuận, Đồng Nai,Thanh Hóa, Thừa Thiên Huế, Ninh Thuận, Tiền Giang) khẩn trương thực hiện bảo đảm tiến độ cam kết (ngày 15/11/2021).

Về di dời công trình hạ tầng kỹ thuật (điện, nước, viễn thông), chính quyền các địa phương phối hợp chặt chẽ với Bộ Công Thương và các Tập đoàn EVN, VNPT, Viettel để giải quyết kịp thời các vướng mắc còn lại (theo báo cáo của Bộ Giao thông vận tải, còn 15.673 m đường ống nước, 37.303 m cáp viễn thông, 72 vị trí điện cao thế, 123 vị trí điện trung thế và 138 vị trí điện hạ thế).

Về thu xếp nguồn vốn tín dụng cho 3 dự án PPP, Bộ Giao thông vận tải đôn đốc các nhà đầu tư làm việc với nhiều ngân hàng thương mại để thu xếp vốn tín dụng và cân đối đủ các nguồn vốn để thực hiện dự án.

Ngân hàng Nhà nước Việt Nam chỉ đạo các ngân hàng thương mại đã cam kết cung cấp tín dụng với các nhà đầu tư, sớm thẩm định cho vay theo đúng quy định.

Phó Thủ tướng cũng yêu cầu Bộ Giao thông vận tải chỉ đạo các ban quản lý dự án, các nhà thầu rà soát tiến độ tổng thể, tăng cường thiết bị, phương tiện, tăng ca, tập trung tối đa nhân lực… để bảo đảm tiến độ, chất lượng công trình; lưu ý rà soát lại tiến độ cầu Mỹ Thuận 2 (đến nay khối lượng đã đạt 68,25% giá trị của 4/5 hợp đồng đang triển khai, tương đương 38,53% tổng giá trị 5 hợp đồng).

Bộ Giao thông vận tải tổ chức họp giao ban hàng tuần để kiểm soát tiến độ, kịp thời giải quyết các khó khăn, vướng mắc.

Nguồn dẫn: Vũ Phương Nghi/ Chinhphu.vn

Link bài gốc: https://baochinhphu.vn/Chi-dao-quyet-dinh-cua-Chinh-phu-Thu-tuong-Chinh-phu/Ra-soat-bao-dam-tien-do-cac-du-an-thanh-phan-tuyen-BacNam-phia-dong/451045.vgp

The post Rà soát, bảo đảm tiến độ các dự án thành phần tuyến Bắc-Nam phía đông appeared first on Trang Tin Địa Ốc.

Ngày 22/3/2021, Tập đoàn KDI Holdings chính thức ra mắt dự án Vega City Nha Trang rộng 43,8ha – quần thể bất động sản (BĐS) phức hợp nghệ thuật – nghỉ dưỡng – giải trí ven biển hàng đầu tại Nha Trang.

Theo đó, Vega City Nha Trang là dự án mặt biển tại Nha Trang có tổng vốn đầu tư lên tới 13.000 tỷ đồng. Quần thể có quy mô gần 44 ha, trong đó giai đoạn 1 của dự án có diện tích 15,61ha sở hữu đa dạng loại hình sản phẩm với 1.500 căn hộ khách sạn, 168 shophouse mặt biển và 100 biệt thự nghỉ dưỡng.

Tọa lạc tại Bãi Tiên huyền thoại, dự án sở hữu đường bờ biển cát trắng mịn dài hơn 2km, ôm trọn toàn bộ 3 mặt dự án. Cách Trần Phú chỉ 10 phút di chuyển, dự án nằm trong tâm điểm kết nối giữa đặc khu kinh tế Bắc Vân Phong và trung tâm Trần Phú.

Một khoảng cách vừa đủ gần, vừa đủ xa lý tưởng với mục tiêu quy hoạch trở thành trung tâm du lịch thượng lưu mới của Nha Trang, nơi mọi du khách có thể hưởng trọn không khí sôi động tại trung tâm thành phố đồng thời tận hưởng không gian nghỉ dưỡng, giải trí hoàn toàn khác biệt.

Ông Lê Minh Tâm, Tổng giám đốc Công ty cổ phần Vega City (thuộc tập đoàn KDI Holdings) chia sẻ: “Chúng tôi đang rất nỗ lực triển khai dự án đúng tiến độ, đảm bảo chất lượng với các điều kiện thi công thuận lợi như đầy đủ pháp lý, mặt bằng, tài chính, năng lực thi công… để năm 2022 cơ bản đưa vào vận hành một phần của dự án. Đến năm 2023, toàn bộ giai đoạn I của dự án Vega City Nha Trang hoàn thành và chính thức đi vào hoạt động”.

Dự án này được phát triển trên nền tảng Champarama Resort & Spa, trước đó là dự án Rusalka (tiếng Nga có nghĩa là Nàng tiên cá), được cấp phép từ năm 2000.

Sau nhiều biến cố, tháng 5/2013, UBND tỉnh Khánh Hòa cấp giấy chứng nhận đầu tư mới cho dự án Rusalka với tên gọi Champarama Resort & Spa. Dự án mới cấp cho Công ty Focus Travel Nha Trang do ông Nguyễn Đức Tấn làm giám đốc. Theo giấy chứng nhận đầu tư mới, dự án Champarama có diện tích hơn 44ha, gồm khu B có diện tích gần 30ha, khu C diện tích gần 14ha, tổng vốn đầu tư 1.200 tỷ đồng (trong đó giá trị đã thực hiện là 600 tỷ đồng).

Ngày 12/12/2015, Công ty Focus Travel Nha Trang được đổi tên thành Công ty Cổ phần Khu du lịch Champarama và ngày 6/1/2016, công ty này được Sở Kế hoạch Đầu tư tỉnh Khánh Hòa cấp Giấy chứng nhận đầu tư dự án Champarama.

KDI Holdings sau đó nhận chuyển nhượng dự án này từ Công ty cổ phần Khu du Lịch Champarama. Ông Kiều Hữu Dũng, Chủ tịch KDI Holdings mong muốn biến dự án này thành một trong những điểm đến đẹp nhất Việt Nam, góp phần đưa Nha Trang trở thành một trong những thành phố du lịch biển  nổi tiếng thế giới như Malibu, Phuket, Bali…

Ông Kiều Hữu Dũng tin rằng phát triển du lịch là một thế mạnh kinh tế Việt Nam trong 10 năm tới nên dự án Vega City Nha Trang được tạo lập với sự khác biệt thu hút số đông. Với diện tích 44ha tại vị trí đắc địa ở vịnh biển Nha Trang, dự án đi theo mô hình bất động sản nghệ thuật với nhiều tiện ích độc đáo như tuyến đường vinh danh – nơi tỏa sáng của các ngôi sao; vũ hội ánh sáng; khu lặn ngắm san hô ngay bên bờ biển; Beach Club với những lễ hội vui chơi ngày và đêm; khu phố thương mại mua sắm sầm uất, nhà hàng, café cao cấp… Ngoài ra, Vega City còn có tổ hợp khách sạn, villas, shophouse…

“Chúng tôi cho rằng, điều quan trọng nhất trong phát triển dự án là sự bền vững” – Chủ tịch Kiều Hữu Dũng nhấn mạnh về mục tiêu xuyên suốt của tập đoàn khi minh chứng cụ thể với dự án Vega City Nha Trang.

Theo ông Dũng, giá trị bền vững của Vega City Nha Trang thể hiện rõ nét nhất ở mật độ xây dựng có tính bảo vệ môi trường cao. Ngoài mô hình thiết kế đẳng cấp, nguyên vật liệu đảm bảo chất lượng tốt, việc đầu tư hệ thống cấp, thoát nước, xử lý rác thải theo mô hình của Singapore, Vega City sẽ có trung tâm năng lượng xử lý vấn đề nước, rác thải.

Với trung tâm này, tất cả chất thải đều được xử lý đến khi “trả lại” môi trường nước loại A. Có thể gây tốn kém trong đầu tư ban đầu nhưng lãnh đạo KDI kỳ vọng, về lâu dài sẽ mang lại kết quả tốt khi môi trường được bảo đảm, khách du lịch cảm nhận được sự an toàn sẽ trở lại sau trải nghiệm đầu tiên.

Giai đoạn 2020 – 2030, KDI Holdings cũng đặt mục tiêu kiến tạo nên những dự án mang tính đặc thù quốc tế. Vega City Nha Trang là công trình đầu tiên như vậy với cụm 5 khách sạn chuẩn 5 sao quốc tế.

Ông Kiều Hữu Dũng – từng được biết đến là Chủ tịch HĐQT Ngân hàng Sacombank và nhiều doanh nghiệp có tiếng như Công ty cổ phần Đầu tư Thảo Điền, Công ty cổ phần Đầu tư Bắc Thủ Đô, Chủ tịch HĐQT Công ty Chứng khoán ACB, rồi Chủ tịch HĐQT CTCP Chứng khoán Sacombank.

Trước khi lãnh đạo của doanh nghiệp, ông Dũng có hơn 20 năm gắn bó với các cơ quan nhà nước trong ngành ngân hàng và được biết đến là một “sói già” ngành này. Tháng 3/2018, ông Kiều Hữu Dũng rút khỏi HĐQT Sacombank và tập trung toàn bộ tâm lực cho công việc kinh doanh riêng của mình.

Lúc đó, nhiều người vẫn chưa biết sự nghiệp kinh doanh riêng của vị doanh nhân họ Kiều này là gì. Tuy nhiên, trong một bài viết trên tờ báo lớn của Việt Nam hôm nay, ông Dũng cho thấy ông có một “sự nghiệp riêng” khá đồ sộ, tập trung trong hệ sinh thái của Tập đoàn KDI Holdings.

Ngoài dự án Vega City Nha Trang, KDI Holdings cũng tham gia vào liên danh nhà đầu tư để đề xuất dự án Vega City Vân Đồn. Theo đó, dự án được đề xuất nghiên cứu trên diện tích 473,99ha gồm diện tích đất liền, diện tích sình lầy, bãi cạn và mặt nước.

Bên cạnh nội thất, bất động sản, khi KDI chọn đầu tư vào giáo dục hay nông nghiệp nhằm nâng cao giá trị cuộc sống cho đại chúng. Điển hình, KDI Education mang tới mô hình giáo dục STEAM cho học sinh cả nước.

Nguồn dẫn: Minh Tú/ Tạp chí Đầu tư Tài chính

Link bài gốc: https://vietnamfinance.vn/sieu-du-an-vega-city-cua-dai-gia-kieu-huu-dung-dang-duoc-trien-khai-the-nao-20180504224259990.htm

The post Siêu dự án Vega City của đại gia Kiều Hữu Dũng đang được triển khai thế nào? appeared first on Trang Tin Địa Ốc.